Socializan primera fase de la Ampliación de pista del aeropuerto Golfo de Morrosquillo

El director de Infraestructura y Energía Sostenible del Departamento Nacional de Planeación, Jonathan Bernal González; el director de Planeación de la Aeronáutica Civil, Andrés Serna; el gerente del Pacto del Golfo de Morrosquillo, Andrés Hernández, y el coordinador de Pactos Territoriales, Juan Pablo Ladino, socializaron la primera fase de la ampliación de la pista del aeropuerto Golfo de Morrosquillo de Santiago de Tolú.

En su primera etapa, la pista pasará de tener 1350 a 1400 metros y en la segunda fase se considera la ampliación hasta los 2200 metros. Este proyecto expandirá la posibilidad del incremento de aerolíneas que oferten vuelos competitivos que beneficien la región y proyecten un desarrollo socioeconómico.

El inicio de esta primera fase ya se encuentra en Conpes, en borrador, y se adelanta la gestión para que el Consejo Superior de Política Fiscal (Confis) quede perfeccionado en el mes de enero de 2022.

Cabe destacar que esta fase contempla la ampliación en ancho de la pista a 30 metros, la ampliación en longitud de 50 metros y mejoramiento del terminal, fase que es posible gracias a que la Aeronáutica Civil tiene la licencia ambiental y los permisos que se requieren. También es importante resaltar que esta primera fase está proyectada con una inversión de 84 mil millones de pesos.

Durante la realización de este comité se adelantó la gestión de los trámites de licencia ambiental para la ampliación de la pista uno y el trámite respectivo de la consulta previa.

El comité está integrado por el alcalde de Tolú, José Chadid Anachury; Planeación Nacional, la estrategia Pactos Territoriales y con la Aeronáutica Civil, desde la Dirección de Planeación y la Administración departamental, representada a través del secretario de Planeación de Sucre, Jorge Herrera Betín.

Cabe destacar que este proyecto se convertirá en el detonante del desarrollo de toda la subregión Morrosquillo y de gran parte del departamento de Sucre, por tener conectividad directa con la capital de la nación.

Según la dependencia de Planeación departamental, es importante avanzar lo más rápido posible en el trámite de la licencia para que se logre adicionar el Conpes para la ampliación de hasta los 2200 metros de la pista en su segunda fase, que ya dejará en el plan maestro la expansión del aeropuerto en el 100 %.