Aprueban CONPES que actualiza la política portuaria en Colombia

Con la aprobación del documento CONPES 4118, Colombia actualiza su política portuaria, que busca promover la eficiencia y sostenibilidad del sector, permitiendo al país adaptarse al entorno global y a las condiciones territoriales específicas de Colombia.

El documento CONPES 4118 fue resultado de un análisis técnico realizado por el Departamento Nacional de Planeación (DNP) y el Ministerio de Transporte, contando con la colaboración de instancias técnicas de comercio mundial, organizaciones de la banca multilateral y consultores especializados.

La política portuaria se enfoca en seis ejes estratégicos para el sistema portuario colombiano. Estos incluyen la articulación con la planificación territorial y las condiciones ambientales, la promoción de buenas prácticas ambientales y responsabilidad social empresarial, la actualización de esquemas tarifarios y de contraprestación, la mejora de la infraestructura de acceso a los puertos, la actualización de los instrumentos regulatorios y el fortalecimiento institucional del sector portuario.

Además de estos ejes, la política buscaría dinamizar y armonizar la institucionalidad del sistema para evitar duplicidades de funciones y promover la eficiencia en las entidades del sector. También se busca facilitar el acceso físico a alimentos, equipos e insumos necesarios en la cadena logística, favoreciendo la producción y consolidando cadenas de suministro más eficientes.

Las entidades responsables de liderar este proceso son el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Superintendencia de Transporte (Supertransporte), con el acompañamiento del Departamento Nacional de Planeación.

La implementación de la política requerirá una inversión de 11.746 millones de pesos, estimándose inversiones cercanas a los 10,66 billones de pesos.